道路在交通荷载和环境因素的综合作用下，路面平整度、抗滑等特性都在逐渐降低，并会出现车辙、泛油、裂缝、剥落、坑洞、搓板以及拥包等路面破损。微罩面是针对路面损害问题的一种养护工艺，它可以提高道路的服务水平并延长其使用年限。

技术原理及特点：

微罩面的结构由表面磨耗层和粘结防水层构成，厚度一般为0.7-1.5cm，典型厚度为1.0cm，表面抗滑磨耗层，采用温拌技术、专用改性沥青及OGFC-5级配，使其在一般厚度条件下仍可采用热拌沥青混合料施工设备与工艺摊铺及碾压；粘结防水层能够微薄罩面与原路面结合紧密，微薄层与原路面有效粘结，同时防止雨水下渗。

微罩面通过普通摊铺设备将微罩面专用温拌改性沥青混合料快速摊铺成型，主要用于高等级路面的预防性养护和轻微病害的矫正性养护，也可作为新建道路的表面磨耗层，表面磨耗层可以减缓路面的破坏速率，纠正路面诸如平整度（一定范围内）和非载荷性破坏引起的强度问题，阻止沥青老化，恢复路表功能，从而达到推迟路面的破坏及大修和重建时间，延长路面寿命，具有抗滑、降噪、防水雾、环保等特点。微罩面混合料采用骨架结构，表面形成良好的粗纹理结构，同时特殊的柔性结构使得微罩面能够提供安静的行驶环境。此外由于其独特的改性沥青性能，其沥青混合料具有亚敏性能，交通量越大，微薄罩面与原路面粘结越牢固。

微罩面优势：

新建表面层，延长道路使用寿命

降低噪音，提供行车舒适度

具有良好的抗滑性能，路面抗滑能力提高雨天轮胎附着性，减少道路交通事故，特别是雨雪天交通事故，减少路面水雾，提高行车安全性，降低道路养护费用

修复轻微车辙

有效解决路面轻微泛油

延长施工季节，微罩面0℃以上均可进行施工

减少污染，保护环境

改善路面平整度

良好的可修补性